YAK 18T
Foto: Harry Moos
Die Yak 18T wurde 1972 vom Design-Büro Yakovlef entwickelt. Sie ist ein fast neu
konstruiertes Flugzeug aus der YAK 18 Familie, deren Anfänge bis 1945 zurückreichen.
Das Flugzeug wurde hauptsächlich als Trainer für Militärpiloten, aber auch für
zivile Zwecke verwendet. Bis 1985 wurden über 1000 Stück gebaut.
Das abgebildete Flugzeug, RA-44490, wurde ab 1981 als Trainer für russische Militärpiloten
eingesetzt. Ende der 80iger Jahre diente es noch einige Zeit einem hohen Offizier als
Übermittlungsflugzeug.
Immatrikulation: RA-44490
Technische Daten:
Typ: Yak-18T
Sternmotor: M-14 (360 PS)
Leergewicht: 1217 kg
max. Geschwindigkeit: 195 kts
Reisegeschwindigkeit: 162 kts
Landegeschwindigkeit: 68 kts
Dienstgipfelhöhe: 18000 ft
Sprit max. 250 kg
Reichweite (mit Zusatztank): 380 (650) NM
Spritverbrauch (Reiseflug): 45 l/h
Länge: 8,35 m
Spannweite: 11,16 m
Flügelfläche: 18,8 m
Startstrecke: 280 m
Landestrecke: 250 m
Belastung: +6/-3 g
2 Piloten, Abfluggewicht: 1500 kg
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